Transportsicherung - sichern Sie Ihre Ladung richtig!

Im Jahr 2006 ereigneten sich 3.997 Unfälle in Österreich mit LKW-Beteiligung, bei denen 155 Menschen ums Leben kamen. Rund ein Viertel aller Schwerverkehr-Unfülle sind auf mangelhafte Ladungssicherung zurückzuführen. Wenn man bedenkt, dass die Fahrleistung des Schwerverkehrs von 2000 bis 2004 auf Autobahnen und Schnellstraßen um 14 Prozent zugenommen hat, wird klar, welche Gefahr LKW mit schlecht gesicherter Ladung für alle Verkehrsteilnehmer bedeuten.

40 Prozent der LKW: Ladungssicherung mangelhaft
Das KfV führte mit Unterstützung des BMVIT eine Studie durch, in der 142 LKW auf Ladungssicherung überprüft wurden. Das erschreckende Ergebnis: Bei 40 Prozent der untersuchten LKW wurden Mängel in der Ladungssicherung festgestellt. In 35 Prozent der beanstandeten LKW war die Ladung gar nicht gesichert, in 33 Prozent die Ladung falsch gesichert und in 32 Prozent zwar richtig, aber unterdimensioniert gesichert. Häufige Fehler waren unzweckmäßige Freiräume zwischen den Ladungsstücken oder zur Stirnwand und schlechte Stapelung. Bei sechs LKW war die Fracht sogar so unprofessionell verstaut, dass die Lenker eine Anzeige bekamen bzw. das Fahrzeug abstellen mussten. Sicherungsmittel waren in rund 20 Prozent der mangelhaft gesicherten LKW entweder gar nicht vorhanden oder kaputt und zerschlissen das heißt eine ordnungsgemäße Sicherung war in diesen Schwertransportern gar nicht möglich. Besonders schlecht gesichert waren große Einzelstäcke, Rohre, Rollen und Fässer.

Ausländische LKW, so ein weiteres Ergebnis der Untersuchung, waren besser gesichert als inländische. Bei 36,6 Prozent der LKW aus dem Ausland gab es Beanstandungen, während es bei LKW aus Österreich sogar 46,1 Prozent waren.
Das sollte uns zu denken geben um etwas dagegen tun. Helfen Sie Menschenleben zu retten.

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